短途代步的低碳节能工具─中华电动车e

2020-07-27 作者: 围观:117 36 评论
短途代步的低碳节能工具─中华电动车e

在节能环保的需求中,电动机车可说是在所有移动工具当中,最热门的电能交通工具,而中华汽车在此大环境下,不遗余力的深耕电动机车市场,而其所打造的e-moving系列,正是电动机车市场的主流车款。本次U-CAR应中华汽车邀请,参加中华汽车在嘉义骑乘e-moving Bobe体验中华汽车与嘉义县合作打造的「来嘉低碳观光旅游」,享受电动自行车带来的便利性。

中华电动二轮车与嘉义县政府合作,配合县府的低碳观光计画,以嘉义高铁站、故宫南院为中心,打造出适合嘉义县市的各种低碳运具旅游路线;透过高机动性的e-moving,来进行一趟深度旅游。而属于免挂牌的电动自行车e-moving Bobe,正是此行程中绝佳的交通工具。

免挂牌、免驾照的短途代步车款

e-moving Bobe是中华电动二轮车序列中,唯一一款属于电动自行车行列的车款,依据道路交通管理处罚条例的定义,免挂牌的电动自行车,是以电力驱动,限制在每小时25公里以下、并且在不附挂电池时车重低于40公斤的二轮代步车,这类车辆不需要挂牌、免驾照,是非常适合进行短程代步的车款。

仅有45公斤的车重,却有极大的骑士乘坐空间

e-moving Bobe的体型与50 cc机车大小相仿,整体外观上以方正的主体搭配圆滑的曲线,打造出一款极为实用的二轮车辆。在这个方正的主体下,脚踏空间算是非常的充裕,以笔者170公分的身高来看,双脚也能轻鬆落地,同时骑乘时膝盖距离前方仍有相当大的空间,完全不会感到侷促,搭配方正的座垫造型以及含电池仅有45公斤的车重,不像一般正常的机车,在骑乘上完全不会感受到压力。

Bobe的车灯位于龙头上,小巧可爱的方形的大灯与车身线条相呼应,同时仍有相当实用的照明亮度;搭配明亮且显眼的方向灯,即使在白天都能够清楚地被周围车辆辨识。另外仪表的部分,採用的是彩色液晶萤幕,上面可显示包括电量、时速、里程,与中文字样的充电警示,以及防暴冲装置提醒,几乎所有需要的资讯都可完整且清楚的显示。

车厢的部分,虽然车身方正的基本造型与没有引擎的构造,让Bobe拥有极深的收纳空间,即使不过佔去了车厢内近半空间的可拆卸式锂电池,使得收纳容量减少不少,但仍可轻鬆收纳一顶半罩式安全帽与小杂物,可说是相当实用。

USB充电座搭配手机架是极为实用的配备

前置物空间的部分,利用造型设计,让这辆小车能轻鬆放下一瓶饮料、以及轻便雨衣等杂物,同时其深度在骑乘中,也不会让物品跳出。在前置物箱上方的部分,装置了车辆充电座、以及非常方便的USB充电插槽,可为手机进行充电。在本次所骑乘的车辆中,还附挂了手机夹,可夹持智慧型手机搭配充电线作为导航用,可说是非常的实用。

最高极速时速25公里、最大里程44公里

E-moving Bobe的动力来源来自于位于后轮旁的电动马达,可输出800W(1.08匹马力)的动力,利用大扭力变频马达的特性,仅搭配终传的减速齿轮,设定最高极速为每小时25公里。这样的动力输出在嘉南平原这种平地上非常的够用,而法规限速让骑乘Bobe成为一种非常悠闲的体验。

但是Bobe的输出功率让它有着难以避免的侷限性,就是爬坡的部分。虽然原厂公布数据Bobe最大爬坡率为16%,也就是9度的坡,不过仅要稍微有一些坡度,甚至是逆风的状况,即使油门转到底时,也会看到时速表数字缓慢的下降。当然,电动自行车的定位本来就不是让车主持续爬坡的,短程代步的话,这样的动力已经相当够用。

另外在续航力的方面,官方数据是55公斤的人以最高时速25公里骑乘时,可行驶44公里,依照笔者实际体验,共5格的电力显示大约每5~8公里会掉一格,与原厂最大里程稍有落差,最大差别在于笔者的体重较重、还有多次停红绿灯后重新起步的关係。

电动马达与内燃机引擎在骑乘上最大的特性差别,最主要是在于加速时的反应。内燃机引擎起步时,由于动力输出在低转时出力相对低不少,很容易达成平顺起步;而电动马达的高扭反应,当油门转下时,立刻会感到车辆快速起步;另外在时速每小时10公里以下滑行重新再加速时,车辆的反应与一般机车也不太一样。以上两个部分在刚开始试驾这款车的时候,笔者也需要稍微花一点时间来习惯,不过在习惯过后,反而会觉得这种高扭力的电动马达相当好用。

e-moving Bobe配备煞车优先系统

悬吊与煞车的部分,e-moving Bobe的悬吊是以舒适取向为主,虽然偏软,但是由于车体重量含电池也仅有45公斤,因此不会感觉到支撑性不足,再加上车辆限速每小时25公里,因此对于悬吊的要求也比较低。煞车前后轮都是使用鼓煞系统,对于此车重在平地使用非常够用。此煞车系统另一大特点就是拥有煞车优先装置,无论你右手是否有转油门,只要按下煞车,会立刻切断马达电力,达到确实减速的效果。

而大家最关心的电瓶部分,Bobe採用的是可拆卸式的锂电池,除了可以利用外接充电线直接对车辆充电以外,亦可以将电瓶拔下带回家充电,而电瓶重量仅有5公斤,搭配设计于电瓶上的提把设计,不会难以搬动。整体来说,e-moving Bobe的使用取向,完全是偏向实用为主,虽然受限于车种定位与法规限制,使得最高速度仅有时速25公里,其轻巧的车身在市区短程代步是非常够用的,仅要记得把自己当成脚踏车、骑乘于最右侧、随时注意后方来车,就能够轻鬆自在的骑乘。

相关浏览推荐